2. El Motosiklet Dosyaları

Türkiye pazarının en çok aranan 2. el motosikletleri: kronik arızaları, gerçekçi fiyat aralıkları ve alım kontrol listeleriyle.

48 / 48 model
Velaris — web sitenize 7/24 yapay zeka asistanı
Arora AR 125
Motosiklet · Naked

Arora AR 125

125cc Tek Silindir · 11 HP · 2016–2024

En ucuz motorlu ulaşım: beklentini fiyatına göre ayarla

26K – 90K TL 8 kronik · 1 kritik
Bajaj Dominar 400
Motosiklet · Naked

Bajaj Dominar 400

373cc Tek Silindir · 40 HP · 2017–2025

Ucuza büyük motor: gücü var, işçiliği yok, sabrı sen getir

95K – 320K TL 9 kronik · 1 kritik
Bajaj Pulsar NS200
Motosiklet · Naked

Bajaj Pulsar NS200

199cc Tek Silindir · 24 HP · 2015–2025

Bütçe dostu giriş kapısı: ucuz alınır, ucuz tamir edilir, kusursuz beklenmez

45K – 215K TL 7 kronik
Bajaj Pulsar RS200
Motosiklet · Sport

Bajaj Pulsar RS200

199cc Tek Silindir · 24 HP · 2015–2025

Kaportalı NS200: aynı blok, aynı dertler, üstüne plastik masrafı

48K – 220K TL 9 kronik · 1 kritik
Benelli Leoncino 500
Motosiklet · Naked

Benelli Leoncino 500

500cc Çift Silindir · 47 HP · 2018–2025

İtalyan tasarım, Çin üretimi: göze hitap ediyor, cüzdana da

168K – 374K TL 6 kronik · 2 kritik
Benelli TRK 502
Motosiklet · Adventure

Benelli TRK 502

500cc Çift Silindir · 47 HP · 2018–2025

Ucuz adventure hayali: para motorda değil, serviste bitiyor

145K – 300K TL 9 kronik · 2 kritik
Motosiklet · Naked

BMW G310R

313cc Tek Silindir · 34 HP · 2017–2025

Rozeti BMW, üretimi Hindistan: beklentini doğru ayarla

172K – 408K TL 7 kronik · 1 kritik
Motosiklet · Naked

CFMoto 250NK

249cc Tek Silindir · 26 HP · 2018–2025

Donanımı zengin, sinir bozucu: parça beklerken motorun serviste yaşar

62K – 212K TL 10 kronik · 4 kritik
Motosiklet · Naked

CFMoto 650NK

649cc Çift Silindir · 61 HP · 2018–2025

Orta sınıfa en ucuz giriş — bedelini satarken ödüyorsun

172K – 390K TL 7 kronik · 2 kritik
Honda Africa Twin CRF1100L
Motosiklet · Adventure

Honda Africa Twin CRF1100L

1084cc Çift Silindir · 102 HP · 2020–2025

Ağır ama güvenilir: asıl soru DCT'li mi, düşmüş mü

720K – 1,29M TL 9 kronik · 2 kritik
Honda CB125R
Motosiklet · Naked

Honda CB125R

125cc Tek Silindir · 13-15 HP · 2018–2025

A1'in en pahalı 125'i: donanımı büyük, motoru küçük

120K – 248K TL 9 kronik · 1 kritik
Honda CB500F / CBR500R
Motosiklet · Naked

Honda CB500F / CBR500R

471cc Çift Silindir · 47 HP · 2013–2025

A2 sınıfının en dertsizi: heyecan az, güven tam

210K – 580K TL 8 kronik · 1 kritik
Honda CB650R
Motosiklet · Naked

Honda CB650R

649cc Sıra Dörtlü · 95 HP · 2019–2025

Segmentin tek sıra dörtlüsü: sesi konser, güvenilirliği Honda

480K – 800K TL 7 kronik · 1 kritik
Honda Forza 250
Motosiklet · Scooter

Honda Forza 250

250cc eSP+ Tek Silindir · 23 HP · 2018–2025

Maxi scooter konforu, varyatörü kronikleşmiş bir Honda

205K – 365K TL 9 kronik · 1 kritik
Honda NC750X
Motosiklet · Adventure

Honda NC750X

745cc Paralel Twin · 54-58 HP (DCT opsiyonlu) · 2016–2025

Depo yerine bagaj: heyecan yok, dert de yok

370K – 860K TL 7 kronik · 1 kritik
Honda PCX 125
Motosiklet · Scooter

Honda PCX 125

125cc eSP Tek Silindir · 12 HP · 2015–2025

A1 ehliyetin en rafine scooter'ı: derdi az, aküsü nazlı

85K – 220K TL 8 kronik · 1 kritik
Kawasaki Ninja 300
Motosiklet · Sport

Kawasaki Ninja 300

296cc Çift Silindir · 39 HP · 2013–2018

A2'nin klasik sporcusu — statoru sorgulamadan almayın

125K – 240K TL 7 kronik · 3 kritik
Kawasaki Ninja 400
Motosiklet · Sport

Kawasaki Ninja 400

399cc Çift Silindir · 45 HP · 2018–2025

Ninja 300'ün her açıdan iyileştirilmiş halefi — statoru dahil

235K – 504K TL 7 kronik · 1 kritik
Kawasaki Versys 650
Motosiklet · Adventure

Kawasaki Versys 650

649cc Çift Silindir · 66 HP · 2015–2025

Asfaltın macera motoru: kanıtlanmış motor, şarj sistemine bak

285K – 722K TL 6 kronik · 2 kritik
Kawasaki Vulcan S
Motosiklet · Chopper

Kawasaki Vulcan S

649cc Çift Silindir · 61 HP · 2015–2025

Chopper görünümü, sportif motor: klasik cruiser tembelliği yok

268K – 680K TL 5 kronik · 1 kritik
Kawasaki Z400
Motosiklet · Naked

Kawasaki Z400

399cc Çift Silindir · 45 HP · 2019–2025

Ninja 400'ün kaportasız hali: aynı sağlamlık, daha rahat oturuş

242K – 478K TL 6 kronik · 1 kritik
Kawasaki Z650 / Ninja 650
Motosiklet · Naked

Kawasaki Z650 / Ninja 650

649cc Çift Silindir · 68 HP · 2017–2025

Hafif, dengeli, dertsiz; sadece yazın bacaklarını yakar

340K – 690K TL 9 kronik · 1 kritik
Kawasaki Z900
Motosiklet · Naked

Kawasaki Z900

948cc Dört Silindir · 125 HP · 2017–2025

Dört silindirin sesi bedava değil: sarf malzemesi acımasız

475K – 990K TL 8 kronik · 2 kritik
Motosiklet · Naked

KTM 250 Duke

249cc Tek Silindir · 30 HP · 2017–2025

A2 sınıfının en keyiflisi, en çok bakım isteyeni de o

160K – 350K TL 9 kronik · 1 kritik
KTM 390 Adventure
Motosiklet · Adventure

KTM 390 Adventure

373cc Tek Silindir · 44 HP · 2020–2025

Elektronik dolu giriş macerası — yağ rengine bakmadan alma

265K – 492K TL 9 kronik · 2 kritik
KTM 390 Duke
Motosiklet · Naked

KTM 390 Duke

373cc Tek Silindir · 44 HP · 2015–2025

A2'nin holiganı: performansı zirve, tamir defteri kabarık

120K – 430K TL 9 kronik · 2 kritik
Kymco Agility 125
Motosiklet · Scooter

Kymco Agility 125

125cc Tek Silindir Hava Soğutmalı · 9 HP · 2015–2025

Ucuz, basit, her yerde tamir olur; ama çoğu kurye altında yaşlandı

19K – 105K TL 8 kronik
Kymco Downtown 350
Motosiklet · Scooter

Kymco Downtown 350

321cc Tek Silindir · 29 HP · 2017–2025

Maxi scooter konforunu ucuza almanın yolu

112K – 287K TL 9 kronik · 2 kritik
Kymco X-Town 300
Motosiklet · Scooter

Kymco X-Town 300

276cc Tek Silindir · 23 HP · 2017–2025

Ucuz büyük scooter: gövdesi maxi, işçiliği orta, servisi sabır ister

95K – 350K TL 10 kronik · 2 kritik
Mondial 150 RS / Drift
Motosiklet · Naked

Mondial 150 RS / Drift

149cc Tek Silindir · 12 HP · 2015–2025

En ucuz plakalı motor: bir işi görür, ömür beklentini düşük tut

16K – 98K TL 9 kronik · 2 kritik
Mondial X-Treme 125
Motosiklet · Naked

Mondial X-Treme 125

125cc Tek Silindir · 11 HP · 2015–2024

Ehliyet sonrası ilk motosiklet: ucuz giriş, ucuz tamir, düşük beklenti

30K – 105K TL 8 kronik · 1 kritik
Motosiklet · Naked

RKS Titanic 200

197cc Tek Silindir · 15 HP · 2015–2024

Ucuzluğun dibi: alırken sevinirsin, parça ararken pişman olursun

15K – 80K TL 10 kronik · 2 kritik
Suzuki Burgman 400
Motosiklet · Scooter

Suzuki Burgman 400

400cc Tek Silindir · 31 HP · 2017–2025

Şehirlerarası koltuk: maxi scooter konforu, CVT disiplini ister

175K – 419K TL 8 kronik · 1 kritik
Suzuki V-Strom 650
Motosiklet · Adventure

Suzuki V-Strom 650

645cc V-Twin · 71 HP · 2012–2025

Kült güvenilirlik: yüz binlerce km giden V-twin

230K – 755K TL 7 kronik · 1 kritik
SYM Jet 14 125
Motosiklet · Scooter

SYM Jet 14 125

124cc Tek Silindir · 11 HP · 2018–2025

Sportif 125 scooter: iyi süspansiyon, ucuz parça, kurye geçmişi tuzağı

42K – 152K TL 10 kronik · 1 kritik
SYM Symphony ST 125
Motosiklet · Scooter

SYM Symphony ST 125

125cc Tek Silindir · 11 HP · 2019–2025

Yüksek tekerlek, ucuz sahiplik: kuryenin gözdesi olması tesadüf değil

58K – 136K TL 8 kronik · 2 kritik
Vespa GTS 300
Motosiklet · Scooter

Vespa GTS 300

278cc Tek Silindir · 24 HP · 2016–2025

Çelik gövde, kült statü: pahalı ama değerini bırakmıyor

148K – 404K TL 9 kronik · 1 kritik
Vespa Primavera 150
Motosiklet · Scooter

Vespa Primavera 150

155cc Tek Silindir · 13 HP · 2015–2025

Değer kaybetmeyen ikon: parası kaportaya gider, mekaniği sıradan

70K – 232K TL 10 kronik · 1 kritik
Yamaha Aerox 155
Motosiklet · Scooter

Yamaha Aerox 155

155cc VVA Tek Silindir · 15 HP · 2017–2025

NMAX'in hızlı kardeşi: sportif duruş, sert kullanılmış geçmiş

98K – 259K TL 8 kronik · 1 kritik
Yamaha MT-03
Motosiklet · Naked

Yamaha MT-03

321cc Çift Silindir · 42 HP · 2016–2025

A2'nin en dengeli nakedi: R3'ün motoru, günlük kullanımın duruşu

155K – 420K TL 7 kronik · 1 kritik
Yamaha MT-07
Motosiklet · Naked

Yamaha MT-07

689cc CP2 Çift Silindir · 73-74 HP · 2015–2025

Orta sınıfın kralı: motoru efsane, süspansiyonu bütçe

300K – 775K TL 7 kronik · 1 kritik
Yamaha MT-09
Motosiklet · Naked

Yamaha MT-09

847-890cc CP3 Üç Silindir · 115-119 HP · 2014–2025

CP3 motoru bağımlılık yapar, önceki sahibi de bağımlı olmuştur

420K – 1,06M TL 9 kronik · 2 kritik
Yamaha NMAX 155
Motosiklet · Scooter

Yamaha NMAX 155

155cc Blue Core Tek Silindir · 15 HP · 2016–2025

Şehrin taşıma bandı: kayışına bak, gerisini düşünme

95K – 295K TL 8 kronik · 1 kritik
Yamaha Tenere 700
Motosiklet · Adventure

Yamaha Tenere 700

689cc CP2 Çift Silindir · 73 HP · 2019–2025

Elektronik yok, sağlamlık var — ama gerçekten toprak görmüş olabilir

430K – 845K TL 8 kronik · 2 kritik
Yamaha Tracer 7
Motosiklet · Touring

Yamaha Tracer 7

689cc CP2 Çift Silindir · 73 HP · 2016–2025

MT-07'nin yol yiyen hali: aynı motor, gerçek menzil

320K – 782K TL 7 kronik · 1 kritik
Yamaha XMAX 250
Motosiklet · Scooter

Yamaha XMAX 250

250cc Blue Core Tek Silindir · 23 HP · 2014–2025

Türkiye'nin en çok satan maxi scooter'ı, en çok yıpratılanı da

145K – 385K TL 8 kronik · 1 kritik
Yamaha XMAX 300
Motosiklet · Scooter

Yamaha XMAX 300

292cc Tek Silindir · 28 HP · 2017–2025

Şehirlerarası da gidebilen maxi scooter: dertsiz ama kayışı takip ister

148K – 368K TL 8 kronik · 1 kritik
Yamaha YZF-R25 / MT-25
Motosiklet · Sport

Yamaha YZF-R25 / MT-25

249cc Çift Silindir · 36 HP · 2015–2025

A2'nin en popüler çifti — yağ pompası geri çağırmasını mutlaka sorgulayın

140K – 430K TL 7 kronik · 2 kritik