Triger kayışı ve devirdaim
KritikKayışlı motorda triger zamanında değişmezse motor hasarı riski vardır. Devirdaimle birlikte yenilenmesi önerilir; son değişim faturasını isteyin.
1.2 16V 75 HP · Benzin · 2012–2016
Bol bagaj, ucuz işletme, LPG uyumu — mütevazı ama dertsiz bütçe sedanı
Symbol 1.2, düşük fiyatı, geniş bagajı ve ucuz işletme maliyetiyle ekonomik alım arayanların favorisi. 1.2 16V motor güçlü değildir ama sağlamdır; LPG ile birlikte en çok tercih edilen bütçe sedanlarından. Risk, ağır LPG kullanımının yorduğu ateşleme parçalarında ve Renault'nun bilinen küçük elektrik arızalarında. Hafif kullanılmış, bakımlı örnekler uzun süre dert çıkarmaz.
2014 sonrası bakım kayıtlı, bireysel kullanılmış ve düzenli bakımlı örnekler
Ağır ticari/LPG kullanılmış, yüksek km'li, bakım geçmişi belirsiz araçlar
Bilgileri girip Değeri Hesapla'ya basın. Tahmin, Ağustos 2026 ilan piyasası analizine dayanır.
| 2016 | 2015 | 2012 |
|---|---|---|
| 640.873 | 589.604 | 449.985 |
Türkiye Sigorta Birliği'nin aylık yayınladığı resmî liste. MTV ve kasko priminiz bu rakama göre hesaplanır, satış fiyatı değildir — piyasa değeri genellikle bunun üzerindedir. Yukarıdaki tahmin ilan piyasasını, bu tablo resmî referansı gösterir.
1.2 16V benzinli baz; LPG'li örnekler benzer fiyatta işlem görür. Dizel 1.5 dCi Symbol, benzinliye göre belirgin prim taşır. Beklenen yıllık km: ~17.000 km.
Bu tahmin bağlayıcı bir değerleme değildir; pazarlık için başlangıç aralığıdır. Alım öncesi bağımsız ekspertiz şarttır.
Kayışlı motorda triger zamanında değişmezse motor hasarı riski vardır. Devirdaimle birlikte yenilenmesi önerilir; son değişim faturasını isteyin.
Küçük hacimli 1.2 motor LPG ile daha çok zorlanır; bobin ve buji tekleme, güç kaybı ve rölanti düzensizliğiyle kendini belli eder. Parça ucuz, işçilik basittir.
Renault'nun tipik küçük dertleri: cam krikosu, düğme ve sensör arızaları. Konfor kaçırır ama tehlikeli değildir; test sürüşünde tümünü deneyin.
Salıncak burcu ve rotiller yorulur; kasis testinde tok sesler duyulur. Onarımı ucuzdur ve pazarlık kozu olur.
Yaz sıcağında soğutma zayıflayabilir; kompresör ve gaz kontrolü yapılmalı. İç plastik gıcırtıları modelin bilinen karakteridir.
11.000 – 18.000 TL / yıl (rutin bakım + küçük onarımlar)
Türkiye'nin en ucuz işletilen sedanlarından. Parça bol ve ekonomik, işçilik her yerde bulunur.
1.4 Fire 77/95 HP · Benzin · 2013–2017
Ucuz parça, kolay servis, LPG dostu — bakımı ihmal edilmezse dertsiz sedan
1.6 16V 110 HP · Benzin · 2012–2016
Geniş kabin, dayanıklı K4M motor, ucuz parça — bakımlıysa uzun ömürlü sedan

1.5 dCi 90 HP · Dizel · 2013–2020
573 litre bagaj, dizel yakıt, sıfır gösteriş — işi olan alır