Mazda 3

1.5 Skyactiv-G 120 HP · Benzin · 2019–2024

Premium hisli, sağlam atmosferik motorlu; gücü ve arka görüşü kısıtlı

Güvenilirlik★★★★★

Sahiplik maliyeti★★★½★

Parça bulunabilirliği★★★½★

Mazda 3 (BP kasa), segmentinin üstüne çıkan tasarım ve malzeme kalitesi, keyifli direksiyon hissi ve turbosuz-basit Skyactiv-G 1.5 motoruyla dayanıklılık vaat eder. Atmosferik motor triger zinciri ve turbo derdi olmadan uzun ömürlüdür. Dürüst zayıf yanları: 1.5 motor ağır gövde için hafif yetersiz kalır, sert süspansiyon konforu düşürür, hatchback gövdede kalın arka direkler görüşü kısar. Premium konumu nedeniyle parça ve servis rakiplerinden pahalıdır.

✓ En iyi tercih

2020 sonrası, yetkili/uzman servis bakım kayıtlı örnekler

✗ Uzak durun

Bakımı ihmal edilmiş, kaza-boya geçmişi ağır örnekler

Bu araç için Rafık'a sorİlan fiyatını, yılını ve km'yi gir; kronik + değer + kasko'yu harmanlayıp sana özel yorum yapsın. →

Değer Tahmini Ön tahmin · 2026-08

Model yılı Kilometre km Tramer / hasar kaydı ₺ Genel durum

Bilgileri girip Değeri Hesapla'ya basın. Tahmin, Ağustos 2026 ilan piyasası analizine dayanır.

Civic ve C segmenti sedan emsalinden türetilmiş tahmindir; premium algı ve düşük satış adedi temiz örneklerde üst bandı destekler. Beklenen yıllık km: ~15.000 km.

Bu tahmin bağlayıcı bir değerleme değildir; pazarlık için başlangıç aralığıdır. Alım öncesi bağımsız ekspertiz şarttır.

Kronik Arızalar 4 kayıt

Direkt enjeksiyon karbon birikimi

Orta

Skyactiv direkt enjeksiyonlu motorlarda emme supaplarında zamanla karbon birikebilir; rölanti düzensizliği ve hafif güç kaybı yapar. Kaliteli yakıt ve düzenli yağ bakımı riski azaltır.

100.000 km sonrası, şehir içi kullanımda erken 5.000 – 20.000 TL

Motor gücünün ağır gövde için yetersizliği

Hafif

1.5 Skyactiv-G atmosferik motor şehir içinde yeterli ama dolu araçta, rampada ve hızlı sollamada kendini zorlar; tork düşük devirde sınırlıdır. Arıza değil, beklentiyi doğru kurmak için test sürüşünde yüklü senaryoyu dene.

Yapısal özellik Maliyetsiz

Sert süspansiyon ve arka görüş kısıtı

Hafif

Sportif kurulmuş süspansiyon bozuk yolda darbeleri belirgin iletir; hatchback gövdede kalın C direkleri ve küçük arka cam kör noktayı büyütür. Park sensörü ve kamerayı mutlaka test et.

Yapısal özellik Maliyetsiz

Premium parça ve servis maliyeti

Hafif

Mazda ana akım Japon markalarına göre daha butik konumlanır; orijinal parça ve yetkili servis işçiliği rakiplerinden pahalıdır. Servis ağı da daha dardır, bölgene göre önceden araştır.

Her yaşta Maliyetsiz