Toyota Corolla (E170)

1.6 Valvematic 132 HP · Benzin · 2013–2018

Kronik arıza sayfamızın en kısa yazısı: neredeyse dertsiz

Güvenilirlik★★★★★
Sahiplik maliyeti★★★★
Parça bulunabilirliği★★★★½
Sedan Toyota Corolla (E170)
Fotoğraf: SSJF01 · CC0 · Wikimedia Commons
Temsilîdir; ilandaki araca ait değildir.

E170 kasa Corolla, 'binip unutmak' isteyenlerin aracı. 1.6 Valvematic zincirli motor ciddi kronik barındırmaz; MultiDrive S (CVT) şanzıman bile düzenli yağ bakımıyla sorunsuz gider. Bedeli, satın alırken ödenen prim: aynı yaştaki rakiplerinden belirgin pahalıdır ama satarken de aynı primi geri alırsınız.

✓ En iyi tercih

2016 sonrası makyajlı kasa; CVT'li alınacaksa bakım kayıtlı örnek

✗ Uzak durun

Ağır hasar kaydı boyayla gizlenmiş örnekler — bu modelde tek gerçek risk geçmişi kötü araçtır

Rafık — Değerbil 2. el araç danışmanı Bu araç için Rafık'a sorİlan fiyatını, yılını ve km'yi gir; kronik + değer + kasko'yu harmanlayıp sana özel yorum yapsın.

Değer Tahmini Orta güven · 2026-08

Bilgileri girip Değeri Hesapla'ya basın. Tahmin, Ağustos 2026 ilan piyasası analizine dayanır.

TSB resmî kasko değeri Ağustos 2026

20182014
1.068.072780.373

Türkiye Sigorta Birliği'nin aylık yayınladığı resmî liste. MTV ve kasko priminiz bu rakama göre hesaplanır, satış fiyatı değildir — piyasa değeri genellikle bunun üzerindedir. Yukarıdaki tahmin ilan piyasasını, bu tablo resmî referansı gösterir.

Corolla Türkiye'nin en güçlü değer koruyan modellerindendir; düşük km'ye piyasa ortalamasının üzerinde prim ödenir. CVT (Multidrive S) manuele %5-8 prim yapar. Beklenen yıllık km: ~16.500 km.

Bu tahmin bağlayıcı bir değerleme değildir; pazarlık için başlangıç aralığıdır. Alım öncesi bağımsız ekspertiz şarttır.

Velaris — web sitenize 7/24 yapay zeka asistanı

Kronik Arızalar 4 kayıt

CVT (MultiDrive S) yağ bakımı ihmali

Orta

Şanzımanın kendisi sağlamdır; sorun 'ömürlük yağ' efsanesine inanıp bakım yapmayanlarda çıkar. Her 60.000 km'de yağ değişimi kaydı arayın.

Bakımsız araçlarda 120.000 km sonrası 8.000 – 60.000 TL

Multimedya ünitesi yavaşlığı ve donması

Hafif

Dönem Toyota'larının ortak sıkıntısı: yavaş ve arada donan ekran. Mekanik hiçbir etkisi yoktur.

Her yaşta 0 – 10.000 TL

İç mekân sert plastik ve tiz sesler

Hafif

Kapı ve torpido plastiklerinde hafif seslenme olabilir. Konfor notu düşüktür ama arıza değildir.

80.000 km sonrası 0 – 3.000 TL

Fren disk aynası erken ısıl çarpılması

Hafif

Yüksek hızdan frenlemede direksiyona gelen titreşim disk tornası/değişimiyle çözülür. Yaygın ama ucuz bir kalemdir.

60.000-100.000 km 4.000 – 10.000 TL

Almadan Önce Kontrol Listesi

Yıllık Bakım Bütçesi

14.000 – 24.000 TL / yıl (rutin bakım + küçük onarımlar)

Arıza gideri neredeyse sıfır; bütçenin tamamı periyodik bakıma gider. Yetkili servis pahalıdır, özel Toyota servisleri dengeyi kurar.

Bunlara da bakın