1.6 TDI 120 HP · Dizel · 2015–2023
Passat kadar araç, Passat'tan ucuz — motoru küçük kalır
3V kasa Superb, iç hacim ve bagaj tarafında bir üst segmentle yarışan, Passat ile aynı teknik altyapıyı paylaşan bir sedan. 1.6 TDI 120 HP motor bu gövde için sınırda kalır; dolu araçla ve rampada yorulduğu hissedilir, buna karşılık yakıt tüketimi çok düşüktür. Kritik nokta şu: bu ağır gövde DQ200 kuru kavramalı DSG ile eşleşir ve şanzıman burada Golf'e göre belirgin daha fazla zorlanır. DSG geçmişi belgesiz Superb alma.
2019-2023 makyajlı kasa; manuel veya DSG bakım geçmişi tam örnekler
Şehir içi taksi/transfer geçmişi olan, DSG debriyaj faturası bulunmayan yüksek km örnekler
R
Bu araç için Rafık'a sorİlan fiyatını, yılını ve km'yi gir; kronik + değer + kasko'yu harmanlayıp sana özel yorum yapsın.
→
Bilgileri girip Değeri Hesapla'ya basın. Tahmin, Ağustos 2026 ilan piyasası analizine dayanır.
| 2020 | 2019 |
|---|---|
| 2.001.248 | 1.849.534 |
Türkiye Sigorta Birliği'nin aylık yayınladığı resmî liste. MTV ve kasko priminiz bu rakama göre hesaplanır, satış fiyatı değildir — piyasa değeri genellikle bunun üzerindedir. Yukarıdaki tahmin ilan piyasasını, bu tablo resmî referansı gösterir.
Superb, Passat'ın yaklaşık %8-12 altında fiyatlanır; marka primi daha düşüktür ama alıcı kitlesi de dar olduğu için satış süresi uzar. 2.0 TDI 150 HP versiyonlar 1.6'ya %10-15 prim yapar. L&K donanımı Style'a ayrıca %10 civarı ekler. Beklenen yıllık km: ~22.000 km.
Bu tahmin bağlayıcı bir değerleme değildir; pazarlık için başlangıç aralığıdır. Alım öncesi bağımsız ekspertiz şarttır.
Superb'ün ağırlığı kuru kavramalı şanzımanı bu listedeki diğer araçlardan daha çok yorar, arıza kilometresi Golf ve Octavia'ya göre erkene kayar. Kalkışta titreme ve rampada geri kaçma en net işaretlerdir.
EA288'in EGR'si kurumlanınca güç kaybı, motor arıza lambası ve emergency mod yapar. Ağır gövdede motor sürekli yüksek yükte çalıştığı için kurumlanma hızlanır.
Sadece şehir içi kullanılan örneklerde yağ seviyesi yükselir ve filtre dolar. Yağ çubuğunda max üstü seviye görüyorsan pazarlığa oradan başla.
Ağır araç + düşük devirli dizel kombinasyonu volanı erken bitirir. Rölantide takırtı, kontak kapatınca çınlama duyuluyorsa bu kalemi bütçele.
Elektronik aktüatör sıkışınca araç güç kaybeder ve arıza moduna girer. Uzun yol testinde 100 km/s üzerinde hızlanma tepkisini mutlaka dene.
Elektrikli bagaj motoru, park sensörleri ve kapı kilit motorlarında yaşa bağlı arızalar görülür. Tüm elektrikli donanımı tek tek dene, bu araçta donanım listesi uzundur.
24.000 – 44.000 TL / yıl (rutin bakım + küçük onarımlar)
Gövde büyük olduğu için lastik, fren ve süspansiyon kalemleri Octavia'dan pahalıdır. DSG yağ bakımını 60.000 km'yi geçirmeden yaptır, bu araçta erteleme en pahalı hatadır.
1.6 TDI 120 HP · Dizel · 2015–2022
Türkiye'nin prestij sedanı: konfor bol, DSG ve emisyon dertleri de öyle
1.6 TDI 105-115 HP · Dizel · 2013–2020
Golf'ün iç hacimlisi, fiyatının ucuzu — DSG hariç
2.0 TDI 150 HP · Dizel · 2017–2023
Islak DSG'siyle rahat SUV — emisyon donanımı pahalı