Peugeot 208

1.6 THP 156/208 HP · Benzin · 2012–2018

Canlı ve eğlenceli hot hatch — ama EP6 motorun zincir + kurumlanma dosyası kabarık

Güvenilirlik★★★★★
Sahiplik maliyeti★★★★★
Parça bulunabilirliği★★★½
Hatchback

208 1.6 THP (GT Line ve GTi), küçük gövdesine güçlü turbo motoruyla eğlenceli bir hot hatch. Keyifli sürüşün bedeli, EP6 THP motorun bilinen zayıf noktalarıdır: zamanlama zinciri uzaması, supap kurumlanması ve su pompası bu araçta bakım geçmişini kritik yapar. Zinciri ve su pompası değişmiş, düzenli yağ bakımlı bir örnek keyifli; bakımsızı sürekli masraf çıkarır.

✓ En iyi tercih

Zincir ve su pompası değişim kaydı olan, düzenli yağ bakımlı 2015 sonrası örnekler

✗ Uzak durun

Soğuk marşta zincir tıkırtısı gelen, yağ eksilten, agresif kullanılmış bakımsız örnekler

Rafık — Değerbil 2. el araç danışmanı Bu araç için Rafık'a sorİlan fiyatını, yılını ve km'yi gir; kronik + değer + kasko'yu harmanlayıp sana özel yorum yapsın.

Değer Tahmini Orta güven · 2026-08

Bilgileri girip Değeri Hesapla'ya basın. Tahmin, Ağustos 2026 ilan piyasası analizine dayanır.

1.6 THP baz alınmıştır; GTi versiyonu ve düşük km örnekler aralığın üstünde işlem görür. Zincir/su pompası geçmişi belirsiz örnekler alt sınıra yakın fiyatlanır. Beklenen yıllık km: ~15.000 km.

Bu tahmin bağlayıcı bir değerleme değildir; pazarlık için başlangıç aralığıdır. Alım öncesi bağımsız ekspertiz şarttır.

Velaris — web sitenize 7/24 yapay zeka asistanı

Kronik Arızalar 5 kayıt

Zamanlama zinciri uzaması

Kritik

EP6 THP'nin en bilinen zayıf noktası. Soğuk marşta metalik tıkırtı ve motor arıza lambası belirtidir; ihmal edilirse zincir atlar ve motor ciddi hasar görür. Alım öncesi soğuk marş dinlenmeli, zincir kaydı sorulmalıdır.

90.000-140.000 km 12.000 – 30.000 TL

Supap kurumlanması

Orta

Direkt enjeksiyonlu THP'de emme supaplarında kurum birikir; rölanti düzensizliği ve güç kaybı yapar. Ceviz kabuğu/temizlik işlemi gerektirir.

80.000 km sonrası 5.000 – 15.000 TL

Su pompası ve termostat

Orta

EP6'da su pompası ve termostat gövdesi sızdırma ve ısı düzensizliği yapar. Gösterge sıcaklığı ve motor altı ıslaklık kontrol edilmeli.

90.000-120.000 km 5.000 – 13.000 TL

Yüksek basınç yakıt pompası ve turbo

Orta

Yüksek basınç pompası, enjektör ve turbo zamanla arıza verir; zor çalışma, güç kaybı ve emergency mod belirtidir. OBD taramasında yakıt/turbo kayıtlarına bakılmalı.

110.000 km sonrası 7.000 – 22.000 TL

Yağ tüketimi ve agresif kullanım izleri

Orta

Bazı örneklerde yağ eksiltme; ayrıca hot hatch olması nedeniyle sert kullanılmış örneklerde debriyaj/fren yıpranması görülür. Yağ seviyesini ve kullanım geçmişini kontrol edin.

100.000 km sonrası 5.000 – 18.000 TL

Almadan Önce Kontrol Listesi

Yıllık Bakım Bütçesi

14.000 – 26.000 TL / yıl (rutin bakım + küçük onarımlar)

Düzenli ve kaliteli yağ bakımı EP6'da zorunluluktur. Zincir ve su pompası zamanında yapılırsa keyifli; ihmal edilirse en pahalı kalemler bunlardır.

Bunlara da bakın