DPF tıkanması ve yağa dizel karışması
KritikŞehir içi dağıtım kullanımında rejenerasyon sürekli yarıda kalır ve yakıt motor yağına iner. Yağ çubuğunda seviye yükselmesi ve yağdan gelen dizel kokusu net alarmdır.
Volkswagen Caddy
2.0 TDI 102-150 HP · Dizel · 2015–2022
İş görür, değer kaybetmez — ama geçmişi ticari
Güvenilirlik★★★½★
Sahiplik maliyeti★★★★★
Parça bulunabilirliği★★★★★
Temsilîdir; ilandaki araca ait değildir.
Caddy, Türkiye'de hem ticari hem aile aracı olarak kullanılan ve değer kaybı en düşük araçlardan biri. 2.0 TDI motor EA288 ailesindendir ve DSG'li örneklerde DQ250 ıslak kavramalı şanzıman kullanılır; kuru kavramalı DQ200'ün dertleri burada yok. Asıl mesele kilometre değil kullanım biçimidir: yük taşımış, kısa mesafede çalışmış ve bakımı defterde değil kafada tutulmuş örnekler çok yaygın. 2021 sonrası yeni kasa (SB) süspansiyon ve iç mekan tarafında belirgin sıçrama yapar.
✓ En iyi tercih
2019-2022; bireysel kullanılmış, servis kayıtlı Caddy Life örnekleri
✗ Uzak durun
Kargo/kurye filosundan çıkma, 300.000 km üzeri, DPF'i sökülmüş panelvan örnekleri
R
Bu araç için Rafık'a sorİlan fiyatını, yılını ve km'yi gir; kronik + değer + kasko'yu harmanlayıp sana özel yorum yapsın.
→
Değer Tahmini Orta güven · 2026-08
Bilgileri girip Değeri Hesapla'ya basın. Tahmin, Ağustos 2026 ilan piyasası analizine dayanır.
TSB resmî kasko değeri Ağustos 2026
| 2021 | 2017 |
|---|---|
| 848.138 | 688.913 |
Türkiye Sigorta Birliği'nin aylık yayınladığı resmî liste. MTV ve kasko priminiz bu rakama göre hesaplanır, satış fiyatı değildir — piyasa değeri genellikle bunun üzerindedir. Yukarıdaki tahmin ilan piyasasını, bu tablo resmî referansı gösterir.
Caddy'de fiyatı belirleyen ana etken kilometre ve donanım değil, panelvan mı Caddy Life mı olduğudur; yolcu versiyonu %15-20 prim yapar. 2021'de yeni kasaya (SB) geçiş fiyatlarda net bir sıçrama yaratır. Ticari araç olarak KDV/ÖTV durumu ilan fiyatlarını doğrudan etkiler. Beklenen yıllık km: ~25.000 km.
Bu tahmin bağlayıcı bir değerleme değildir; pazarlık için başlangıç aralığıdır. Alım öncesi bağımsız ekspertiz şarttır.
Kronik Arızalar 6 kayıt
EGR valfi ve soğutucusu kurumlanması
KritikTicari kullanımda rölantide uzun süre çalışan motorlarda EGR erken tıkanır, güç kaybı ve emergency mod yapar. Emme manifoldunun içine bakılmadan alım kararı verme.
Çift kütleli volan ve debriyaj seti
KritikYüklü çalışma volanı hızla bitirir. Rölantide takırtı, kontak kapatınca çınlama ve kalkışta titreme varsa bu kalemi baştan bütçele.
DQ250 ıslak DSG yağ bakımı ihmali
OrtaDQ250 dayanıklı bir şanzımandır ama ticari kullanımda yağ bakımı en çok atlanan kalemdir. Bakım geçmişi yoksa mekatronik riskini fiyata yansıt.
Arka süspansiyon yorgunluğu ve yaprak yay çökmesi
OrtaSürekli yüklü gezmiş araçlarda arka çöker, boş haldeyken bile sert ve zıplayan bir sürüş verir. Aracı boşken yandan izle, arka çamurluk-lastik mesafesini iki tarafta karşılaştır.
Turbo ve şarj basıncı arızaları
OrtaYüksek km ve ihmal edilmiş yağ bakımı turbo yataklarını bitirir. Egzozdan mavi duman ve emme borularında yağ birikmesi turbo işaretidir.
Almadan Önce Kontrol Listesi
- Aracın ticari filo geçmişi olup olmadığını ruhsat ve sahiplik zincirinden çıkar
- Motor yağ çubuğunda seviye yükselmesi ve dizel kokusunu kontrol et
- Emme manifoldu ve EGR bölgesini kurumlanma için açtır
- Boşken arka süspansiyon yüksekliğini iki taraftan ölç, çökme var mı bak
- DSG'liyse yağ ve filtre bakım faturalarını iste
- Kontak kapatırken volan çınlamasını dinle, kalkışta debriyaj kaymasını dene
- DPF'in yerinde olduğunu OBD ile doğrula, iptal edilmiş araca girme
Yıllık Bakım Bütçesi
22.000 – 42.000 TL / yıl (rutin bakım + küçük onarımlar)
Parça bulunurluğu mükemmel ve yan sanayi çok geniş, bu maliyeti aşağı çeker. Ticari kullanımda yağ ve DSG bakım aralığını yarıya indirmek uzun vadede en ucuz yoldur.
Bunlara da bakın
Otomobil · SUV
Volkswagen Tiguan
2.0 TDI 150 HP · Dizel · 2017–2023
Islak DSG'siyle rahat SUV — emisyon donanımı pahalı
Otomobil · Sedan
Volkswagen Jetta
1.6 TDI 105-110 HP · Dizel · 2011–2018
Ucuz yakan sedan — bedeli DSG ve emisyon geçmişinde
Otomobil · Hatchback
Ford Focus 3
1.6 TDCi 95/115 HP · Dizel · 2012–2018
Sağlam yol tutuş, ekonomik dizel — PowerShift'ten uzak durun