1.2 Dualjet 90 HP · Benzin · 2017–2024
Hafif, kıvrak ve ekonomik; parçası ise pahalı ve az bulunur
Swift (AZ kasa), 1.2 Dualjet atmosferik motoruyla düşük yakıt tüketen, hafif gövdesi sayesinde kıvrak ve keyifli süren bir B segmenti otomobil. Bazı örnekler SHVS mild-hybrid donanımı ile gelir. Dürüst zayıf yanları net: hafiflik ve ince yalıtım yüksek hızda yol/rüzgâr sesini artırır, arka koltuk ve bagaj küçüktür. Türkiye'de Suzuki servis ağı dar ve parça fiyatları ana akım rakiplere göre yüksektir; bu, ekonomik motorun avantajını bir miktar dengeler.
2018 sonrası, düzenli bakımlı manuel örnekler
CVT'si bakımsız, servis/parça geçmişi belirsiz yüksek km'li örnekler
R
Bu araç için Rafık'a sorİlan fiyatını, yılını ve km'yi gir; kronik + değer + kasko'yu harmanlayıp sana özel yorum yapsın.
→
Bilgileri girip Değeri Hesapla'ya basın. Tahmin, Ağustos 2026 ilan piyasası analizine dayanır.
| 2024 | 2020 |
|---|---|
| 1.518.754 | 825.686 |
Türkiye Sigorta Birliği'nin aylık yayınladığı resmî liste. MTV ve kasko priminiz bu rakama göre hesaplanır, satış fiyatı değildir — piyasa değeri genellikle bunun üzerindedir. Yukarıdaki tahmin ilan piyasasını, bu tablo resmî referansı gösterir.
B segmenti benzinli hatchback emsalinden türetilmiş tahmindir; düşük satış adedi ve dar servis ağı likiditeyi kısar. Beklenen yıllık km: ~14.000 km.
Bu tahmin bağlayıcı bir değerleme değildir; pazarlık için başlangıç aralığıdır. Alım öncesi bağımsız ekspertiz şarttır.
Motor sağlam olsa da Türkiye'de Suzuki yetkili servis ağı sınırlı ve orijinal parça fiyatları ana akım markalara göre yüksektir. Kaporta ve elektronik parçalarda bekleme süresi uzayabilir; bu maliyeti sahiplik hesabına kat.
CVT'li örneklerde yağ bakımı ihmal edilirse kayış/kasnak grubunda aşınma ve gaza geç tepki başlar. Test sürüşünde ani gazda kayma hissi ve titreşimi değerlendir, CVT yağ değişim kaydını iste.
Düşük ağırlık kıvraklık sağlar ama ince ses yalıtımı yüksek hızda kabin içi gürültüyü artırır; sınıfın sessiz üyelerinden değildir. Arıza değil, uzun yol beklentisini buna göre kur.
Hafif gövde bozuk yolda ön takım burç ve rotillerini yorar; kasiste takırtı ve direksiyon boşluğu belirtidir. Kasis testinde sesleri dinle.
13.000 – 24.000 TL / yıl (rutin bakım + küçük onarımlar)
Atmosferik motor yakıtta ve rutin bakımda ekonomiktir; ancak dar servis ağı ve yüksek orijinal parça fiyatı toplam maliyeti bir miktar yukarı çeker.
1.0 / 1.25 MPI 67-84 HP · Benzin · 2017–2024
Ekonomik, dertsiz şehir otomobili; gücü ve yalıtımı mütevazı
1.0 MPI 67 HP · Benzin · 2014–2023
Şehrin en dertsiz küçüğü: gücü yok ama derdi de yok
1.2 PureTech 82/110 HP · Benzin · 2017–2023
Konforu tatlı, trigeri kâbus: kayış faturası olmadan bakma